迪庆大模数蜗轮蜗杆减速机啮合原理来电洽谈「多图」锦瑟无端

圆弧齿蜗轮蜗杆减速机主动轴直接与电机联结时推荐采用弹性联轴器，减速机被动轴与工作机联结时推荐采用间隙配合。20世纪70－80年代，世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术革命的发展紧密结合。蜗轮蜗杆减速机的主动轴线和被动轴线必须与相联结部分的轴线保证同轴，其误差不得大于所有联轴器的允许值。减速机安装后用手转动必须灵活，无卡阻现象，蜗杆轴承和蜗轮轴承的轴向间隙应符合技术要求的规定。安装好后的蜗轮蜗杆减速机，在正式使用前应进行负荷试车，负荷试车先进行空载运转，当空载无故障时，方可开始加载。

HC120-WHC500圆弧齿蜗轮减速机为蜗杆在侧，输出向上或者向下的减速机，适用于冶金，矿山，起重，运输，化工，建筑等各种机械设备的减速传动，输出向下时多用于搅拌装置。山东省德州市金宇机械有限公司为了的降低客户的成本，总是站在客户的角度上来设计和选择更加符合使用环境的减速机，这样既能发挥减速机的承载能力、工作性能，也能在和大程度的降低成本。很多客户对于WHC系列蜗轮减速机的尺寸存在疑问，德州金宇会提供安装尺寸给客户，但是可能很多不懂机械的朋友看不明白，今天给大家列个表格，分享一下WHC120-WHC500圆弧齿蜗轮减速机轴径底脚尺寸，表格的形式比较直观，相信您一定可以看明白。

蜗杆传动原理编辑原理：完全是靠两个偏心轮实现齿轮的传递。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个滚柱轴承，形成H机构，两个摆线轮的中心孔即为偏心套上

转臂轴承的 滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮相啮合，以组成少齿差内啮合减速机构，（为了减少摩擦，在速 比小的减速机中，针齿上带有针齿套）。