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桥梁施工具体该怎么使用钢模板

为了使钢模钻通过坚固的螺栓孔，钢模板从轮胎中钻出来后，用电钻钻出螺栓孔。为了保证定位的准确性，用小直径钻头确定一定的孔位，然后用大直径钻头扩大孔。

对于柱钢模板，截面尺寸不准确，混凝土保护层过大，柱体变形。应采取的措施如下：在支撑模具前，应根据图纸进行弹性线的设置，并对钢筋的位置进行修正。在立柱前，柱应作为小方板的钢模板，以确保其底部位置的准确性。

对于墙体钢模板，容易造成混凝土厚度不一致，截面尺寸不正确，拼接不严，间隙过大，造成浆体运行问题。针对钢模板，应根据墙的高度和厚度进行设计计算，确定纵向和横向龙骨的尺寸和间距，以保证钢模板的良好结构性能。

不同类型的钢模板分别容易产生哪些问题

对于钢模板本身来说，其强度、刚度和稳定性都影响到工程的质量。如安装在基土上，需有排水措施。如安装在冻胀土上，必须有防冻融措施。

1、圆柱钢模板易产生的问题：截面尺寸不准，混凝土保护层过大，柱身扭曲。防止办法：支模前按图弹位置线，校正钢筋位置，支柱前柱子应做小方盘钢模板，保证底部位置准确。根据柱子截面尺寸及高度，设计好柱箍尺寸及间距，柱四角做好支撑及拉杆。

2、梁模板：梁身不平直，梁底不平，梁侧面鼓出，梁上口尺寸偏大，板中部下挠。防止办法是：梁、板钢模板应通过设计确定龙骨、支柱的尺寸及间距，使钢模板支撑系统有足够的强度及刚度，防止浇混凝土时钢模板变形。

3、墙钢模板：墙体混凝土厚薄不一致，截面尺寸不准确。拼接不严，缝子过大造成跑浆。钢模板应根据墙体高度和厚度通过设计，确定纵横龙骨的尺寸及间距，墙体的支撑方法，角模的形式。

桥梁钢模板施工前需要做什么准备

(1)施工准备：根据施工要求，对施工机械，机械及各种原材料进行准入和原材料试验准备，预应力机械方式验证。

(2)施工前，根据横梁平面，利用全站仪在原地上测量支护基础处理范围轮廓线轮廓。根据支架基座处理的轮廓的发布。

(3)对机构的材料进行现场抽样检查，并通过厂内复查。贮存场地应平整，干燥，通风良好，防雨，完全可以满足半成品钢材的要求。现场布置生产需要合理。

(4)提前完成各种配料设计，并及时报告选定的原料。

(5)预先检查并检查码头和支架的平面和高程位置。

(6)桥梁定位控制线(桩)，找平点和码头中心定位桩的尺寸，必须经过检测合格。

(7)支架安装钢管，碗扣，木方，工字钢，安全设施等预先准备好的材料，必须报检合格。

桥梁钢模板的拼接和组装的工艺：对于钢板和骨架之间主要是在两个胎膜上面进行拼接和组装的过程，这都是经过裁切的桥梁钢模板，对于平面上对应的是放在拼缝的地方，等到拼接完成以后那么需要进行仔细的检查器外形的尺寸，要保证四周是方正的，等到检查没有失误以后那么使用临时的电焊方式将其固定，在进行骨架的组装过程中，首先要做的就是横肋，之后放竖肋，等到焊接完成以后将其吊到钢板上，之后再进行焊接。对于墙体钢模板，容易造成混凝土厚度不一致，截面尺寸不正确，拼接不严，间隙过大，造成浆体运行问题。

桥梁钢模板上面钻穿墙螺栓孔，等到钢模板出胎以后，那么使用电钻将在上面钻出穿墙螺栓的孔，这样能够保证位置的准确性，首先使用小直径的钻头将其定出孔位置，之后使用大直径的钻头将其扩孔。