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微量润滑技术替代切削液

在机械加工行业，切削液对于切削工具和加工件的冷却润滑效果起着至关重要的作用。常用的冷却润滑方式有切削液浇注、切削油和微量润滑。目前采用较多的润滑冷却方式为切削液浇注，这种方式能够降低切削区域的温度，适合应用在中、低速切削加工中。但随着切削速度的增加和环保要求的提高,使用切削液润滑方式的问题也越加突出:切削速度不易提升、生产环境和工厂周边生态环境的恶化以及切削液的后期处理等问题都将导致生产成本的增加。在倡导绿色制造的今天，这种切削液冷却润滑方式将逐步被环保型微量润滑取代。

针对切削液润滑冷却方式的不足，多普赛将喷雾微量润滑技术应用于机械加工，它能够替代传统切削液浇注式冷却润滑，提高加工效率，有效避免生产环境的恶化、降低生产成本，助力绿色制造。

为什么采用微量润滑？

当前我国环境污染的问题也已经日益严重，这其中的有“空气污染”、“水污染”、“土壤污染”，然而制造业是环境污染的主要源头之一。随着我国国民对环保意识的提高以及中国政府的各项环保政策在不断的被落实，“绿色制造”、“环境无害技术”、“清洁生产”、“工业生态学”等将应用于制造业，合理利用资源的生产制造方法将被广泛应用。

一、微量润滑技术可以延具寿命。其主要原因是不会出现切削液时的刀尖淬火效应。

二、大大改善加工环境。大量切削液的使用对加工环境产生污染，影响工作人员身体健康。

三、降低制造成本。微量润滑的使用使得废切削液处理，工件清洗等多个环节得以省去。同时降低能源消耗

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微量润滑

在当今国内外汽车发动机行业，小排量发动机曲轴的材质都以铸铁尤其是球墨铸铁为主，至于中、大排量（1.6L以上）发动机、尤其是带涡轮增压功能的发动机，所配曲轴的材质大部分为锻钢。曲轴作为发动机的关键零部件，不但结构复杂，而且有很高的技术要求，因此为了能加工出合格的工件，各个企业都会在已相对比较成熟的传统工艺的基础上，继续不断地完善、改进生产工艺。随着汽车轻量化和对绿色制造技术的日益重视，类似MQL这样的新颖制造技术也在一些主流发动机厂的实际生产中获得了应用。

什么是微量润滑？

微量润滑技术的应用大势所趋，企业内部需求也日渐强烈，对微量润滑行业来说面临机会和挑战。目前国内金属切削加工机床保有量在巨大，每年还有几十万台新机床投放市场，绝大部分需要微量润滑技术，海量的市场需求，是行业发展的源动力。

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