1、甘肃临夏龙门吊出租公司13015507474介绍龙门吊试运行前的准备工作是确保设备安全、稳定运行的关键环节，需从技术资料、设备检查、现场环境、人员组织等多方面全面落实。以下是具体准备工作的详细说明：
一、技术资料与方案审核
（1）文件完整性核查：确认龙门吊出厂合格证、安装图纸、电气原理图、液压系统图等技术文件齐全，且与实际设备匹配。审核《安装调试方案》《试运行操作规程》《应急预案》等文件，确保内容涵盖空载、负载试验流程及安全防护措施，经技术负责人审批通过。
（2）人员培训与交底：对操作人员、指挥人员、安全员进行专项培训，内容包括设备原理、操作流程、紧急停机步骤等，考核合格后方可上岗。召开试运行交底会，明确各岗位职责（如司机负责操作、电工监控电气系统、机械工程师检查机械部件），统一指挥信号（手势、对讲机用语）。
二、机械系统检查
（1）主体结构与轨道
结构连接检查：拧紧主梁与支腿、支腿与地梁的连接螺栓，检查销钉、法兰等连接件是否牢固，无松动、缺失或变形（可用塞尺检测结合面间隙≤0.3mm）。查看金属结构（如主梁、端梁）是否有裂纹、焊缝开裂等缺陷，重点检查应力集中部位（如支腿与主梁连接处）。
轨道与基础验收：测量轨道间距偏差≤±5mm，轨顶标高差≤10mm，接头处高低差≤1mm，间隙≤2mm，轨道两侧止挡装置（车挡）安装牢固，防撞缓冲器完好。检查基础地基是否沉降（可通过水准仪测量），基础表面无裂缝、积水，排水系统畅通。
（2）机构与零部件
起升机构：钢丝绳无断丝、打结、磨损超标（直径减少≥10% 需更换），润滑良好，固定端压板不少于 2 个，螺栓拧紧。吊钩防脱钩装置灵活可靠，滑轮组转动无卡滞，轴承无异常发热（温度≤70℃）。
运行机构：车轮踏面无裂纹、磨损超标，轮缘与轨道侧面间隙≤3-5mm，制动器闸瓦与制动轮贴合紧密（间隙≤0.5mm），制动弹簧无塑性变形。减速器油位正常（油标 1/2-2/3 处），无漏油，齿轮啮合无异常噪音。
三、电气系统检查
（1）供电与接地：确认供电电压符合设备要求（如三相 380V±10%），配电箱内断路器、接触器触点无烧蚀，接线端子牢固，标识清晰。测量设备接地电阻≤4Ω，电气设备外壳、电缆桥架等接地可靠，零线与接地线严格分开。
（2）安全保护装置：测试起升高度限位器、行程限位器、超载限制器（预报警值为额定载荷 90%，切断值为 110%）的动作灵敏度，确保触发后能立即切断动力电源。检查紧急停止按钮（急停开关）是否有效，按下后所有机构应立即停止运行。
（3）线缆与传感器：电缆无破损、挤压，穿管或桥架防护完好，编码器、激光防撞仪等传感器安装位置准确，信号传输正常。
四、液压与润滑系统检查
（1）液压系统（如有）：油箱油位在标尺上下限之间，油质清洁（无乳化、杂质），油泵启动无异常噪音，液压缸无泄漏，动作平稳无爬行。
（2）润滑系统：按说明书要求对各润滑点（如轴承、齿轮啮合处）加注润滑油 / 脂，确认油路畅通，油嘴无堵塞，避免干摩擦导致部件损坏。
五、现场环境与安全措施
（1）场地清理与隔离：清除试运行区域内的障碍物（如堆放的材料、工具），划定警戒区，设置 “试运行中，禁止入内” 警示牌，夜间设警示灯。检查吊装区域上空有无架空线路，确保安全距离（与高压线水平距离≥6m，垂直距离≥5m）。
（2）应急设备与通讯：现场配备灭火器（如干粉灭火器）、急救箱，操作人员熟知灭火器使用方法及急救电话（120、119）。对讲机、信号旗等通讯工具电量充足，各岗位保持实时联络，避免信号中断导致误操作。
六、试运行前模拟操作
（1）非带电模拟测试：在未接通电源的情况下，手动操作各控制器（如主令控制器、按钮），检查机构动作是否与指令一致，限位开关触发时机械阻挡是否到位。
（2）空载点动试运行：接通电源后，先进行点动操作（每次动作≤1 秒），观察起升、大车 / 小车运行机构的电机转向是否正确，制动器动作是否灵敏，无异常噪音或卡顿后再持续运行。
2、龙门吊试运行前的准备工作需遵循 “先机械后电气、先静态后动态、先空载后负载” 的原则，通过系统化检查排除潜在风险。对于大型或复杂龙门吊，建议邀请特种设备检验机构参与前期检查，确保试运行符合《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》等规范要求，为后续安全运行奠定基础。
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