湖南内燃仿形打磨机工作原理

　　随着铁路高速及重载的发展，钢轨会产生疲劳裂纹、肥边和波浪磨耗等缺陷，会影响铁路车辆运行的平稳性和安全性，同时上述缺陷会加速钢轨失效，带来较大的经济损失。对钢轨进行预防性和修复性维护是延长钢轨寿命、提高舒适性、经济性及安全性的必要措施。目前，钢轨修复方式主要有打磨、刨削、铣削和手工研磨等方式，其中，采用的打磨机对钢轨进行修复应用为普遍。

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　　主要技术性能及参数

　　1.内燃机：美国科勒发动机，功率：6.5马力

　　2.转速：3600r/min

　　3.丝杆纵向行程：0-250mm，导杆横向行程：±350mm，旋转角度：±33°

　　4.砂轮尺寸：150×75×55(mm)

　　5.整机质量：50kg

　　6.外形尺寸：1000×500×730(mm)

　　7.可通用于43-75kg/m的各种型号钢轨

　　内燃仿形打磨机是以6.5马力美国科勒汽油机作为动力。用A型三角带(内周长787mm)，通过传动系统带砂轮进行磨轨作业，以汽油机为动力(回转运动)，传递给杯型砂轮使其产生回转运动，同时通过一个能转的手轮来调整砂轮的进给量，从而达到打磨钢轨的目的。

　　操作几点说明：

　　1. 内燃仿形打磨机主要用于焊接后的打磨和外轮廓整形打磨，精确恢复钢轨断面形状。

　　2. 操作内燃仿形打磨机人员可一次完成轨顶和侧面的打磨。

　　3. 内燃仿形打磨机作业时的位置灵活可变，从水平到垂直。

　　4. 打磨砂轮轴线保持与钢轨轴线垂直。

　　5. 滚轮和导向轮要紧贴钢轨外轮廓，以保证在任何位置时打磨机的导向，滚轮以钢轨作基准，形成仿形，保证轨顶和轨侧的精确打磨。

　　湖南内燃仿形打磨机工作原理

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