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泵体由吸水室和压水室两大部分组成。在吸水室的进口和压水室的出口分别是水泵进口法兰和出口法兰，用以连接进水管和出水管。在进口法兰和出口法兰上经常设有小孔，分别用以安装真空表和压力表。吸水室一般是一段逐渐收缩的锥形短管或等径直管，其作用是将水流引入叶轮，并向叶轮提供所需要的流态。锥管内常有一隔板，用以避免水流在进入叶轮前产生预旋。压水室的作用是收集叶轮流出的液体，并将液流引向出口。压水室的外形很像蜗牛壳，俗称蜗壳，叶轮就包在蜗壳里。
泵体的顶部设有排气孔(灌水孔)，用以抽真空或灌水。在壳体的底部设有一放水孔，平时用方头螺栓塞住，停机后用来放空泵体内积水，防止泵内零件锈蚀和冬季结冰冻坏泵体。泵体由铸铁或铸钢等材料制造，其内表面要求光滑，以减小水力损失。
球墨铸铁泵盖用螺栓和泵体相连，其中部有膛孔，构成填料箱(涵)，箱中加塞填料，或采用机械密封等形式高压柱塞泵，以防空气或水从轴和球墨铸铁泵盖之间的缝隙进入或流出。
覆膜砂球墨铸件的结构设计要考虑哪些以及冷却方法[一]、消失模灰铁铸件的结构设计要考虑哪些
目前通过计算机，进行的消失模灰铁铸件模拟取得了显着的成果，帮助设计人员改进了工艺设计，提高了消失模灰铁铸件的质量，然而，软件仿真凝固需要改进的物理模型中，其凝固消失模灰铁铸件计算机化数值计算，组成了三维形成消失模灰铁铸件，初始条件和边界条件确定，在大程度上满足了树脂砂球墨铸件生产的实际需求，因此仍然需要在设计消失模灰铁铸件工艺，来实现其功能和潜在实践经验的研究。
在另一方面，消失模灰铁铸件生产企业严格控制生产过程中，要正确使用凝固模拟软件，加强技术培训，并在使用的凝固模拟软件积累经验，这是生产消失模灰铁铸件的需要，也是凝固模拟软件的成功应用，工艺方案的选择和气缸体的工艺参数，以及工艺设计中考虑的问题，以解决空气孔的问题的排气系统的结构和设计。
为了解决在软件仿真的问题，它满足需要的用户可以从分析使用不同的标准，不同的角度消失模灰铁铸件收缩的形成，用户可以根据自己的需要轻松选择，并可以通过多种方式定量分析消失模灰铁铸件缺陷的形成，实际的消失模灰铁铸件分析表明该方法运行良好，随着汽车工业和航空航天工业的快速发展，消失模灰铁铸件缺陷测试和质量评估已成为工业生产中极为重要的一部分。
在消失模灰铁铸件缺陷检测方法和相关技术方面，目前已经取得了许多成就，因此简要回顾了评估消失模灰铁铸件质量的应用状况，对合金基体消失模灰铁铸件厂的收缩缺陷进行了评估和分析，在压铸和填充状态下，通过凝固的分层填充和收缩引起表面裂缝和内部裂缝，由于不同的准时性，轴的收缩意味着不同消失模灰铁铸件壁厚的进给特性和维护时间，提出了预防和消 除镁合金压消失模灰铁铸件缺陷的思路和措施。
[二]、泵体铸件冷却方法
大型柴油机缸体的内腔，由多个砂芯组合形成。每一缸简部位都有一个装缸套部位与曲轴箱壳部位联成一体的砂芯。每个砂芯中都装有管壁钻有很多小孔的φ100mm钢管，联通到铸型的外面，兼有芯骨和排气通道的作用。
采用的冷却方法是:在每一砂芯的排气钢管中装人软管。泵体铸件凝固后，通过软管向砂芯的各部位注水。蒸发的水蒸汽也由φ100mm钢管排出。
根据各部位的温度，实时调定每一软管注水的流量，以确保球铁铸件各部位的温度均匀。每一软管管路中都装有流量计和控制阀，由可编程序控制器自动控制。
实施初步的控制冷却工艺后，取得了很好的效果:
(1)泵体铸件凝固后的平均冷却速率，从原来的5.7℃/h提高到16℃/h；
(2)泵体铸件冷却到500℃所需的时间，由原来的46h缩短到18h；
(3)由于泵体铸件冷却过程中各部位的温差小，泵体铸件内的残留应力很小，可免去消 除内应力的退火处理。采用控制冷却工艺后，铸态泵体铸件各部位残留应力测定值的平均值还略低于原来经消 除内应力退火的泵体铸件；
(4)铸态泵体铸件各部位的本体强度均高于原来经消 除内应力退火的泵体铸件，各部位抗拉强度的平均值大约提高15MPa；
(5)在显微组织方面，石墨的形态、数量和尺寸都与原来经消 除内应力退火的泵体铸件相同，但基体组织中铁素体的体积分数很少，因而，强度和硬度都较高。
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