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特斯拉的充电接口原本是其专有技术，去年特斯拉决定开放其接口，希望成为美国电动汽车的通用标准。美国能源与交通联合办公室与特斯拉和 SAE 合作，推动特斯拉的接口成为标准接口，以改善美国的充电基础设施。SAE 还与由拜登政府组建的 ChargeX 联盟合作，让美国能源部的国家实验室帮助电动汽车制造商在车辆和充电站之间建立一致的技术，例如通用的错误代码。SAE 国际还提供了公钥基础设施（PKI）技术，以防止充电过程受到网络攻击。